i-biladi.com

La mise en application du nouveau code de la route au Maroc permettra l’activation de 155 radars fixes dès le 1er octobre, date à partir de laquelle les premières contraventions seront expédiées aux contrevenants.

Une enveloppe de plus de 70 millions de dirhams (1 dollar=8 dirhams) a été nécessaire pour le déploiement des 155 premiers radars automatiques fixes. A terme, ce sont près de 1.000 radars qui devront couvrir l’ensemble des villes et des routes nationales du Maroc.

La liste complète des radars et de leurs emplacements sera publiée avant le 1er octobre notamment sur l’internet.

Quant au choix des radars, c’est le modèle Traffipax MultaRadar SD580 de la société JENOPTIK Robot GmbH qui sera utilisé. Contrôlable à distance et utilisant une caméra numérique haute définition Robot SmartCamera de plus de 11 méga pixels, ce radar peut gérer simultanément plus de 6 voies, peut fonctionner à des températures comprises entre -20 à +60 degrés et permet de détecter les vitesses comprises entre 20 et 300 km/h.

Le Maroc détient effectivement un triste record. Le constat est terrifiant : les accidents de la route fauchent de plus en plus de vies humaines avec une moyenne de 10 morts et de 120 blessés par jour. En plus du drame humain, le coût pour la collectivité est à son tour très lourd : 11 milliards de dirhams par an.

Source: afriscoop.net

5,6 millions de touristes à peine à fin juillet. C’est ce qu’annonce le ministère marocain du tourisme. Les statistiques font état d’une « augmentation de 10% par rapport à 2009 ». Mais 2009 est-elle une année de référence en la matière. Les cinq prochains mois parviendront-ils à sauver la mise ? Les hôteliers, hormis ceux de Marrakech, ne semblent pas satisfaits. Les objectifs de la vision 2010 seraient-ils compromis ?

Vision 2010 ? On n’en parle presque plus. Rappelons-nous. En 2001, le Maroc élaborait, pour la première fois de son histoire, une stratégie de développement touristique. Celle-ci a pour bases la concession de stations à des aménageurs-développeurs.
Et se fixait pour objectifs de drainer 10 millions de touristes à l’horizon 2010.
Les stations ont été concédées mais les chiffres ne semblent pas suivre. A fin juillet, les statistiques font été de l’arrivée de 5,6 millions à peine. «Mais il reste les autres mois de l’année », explique-t-on. Les Britanniques et les Français arrivent en tête des étrangers qui ont séjourné au Maroc. Mais ce sont les nationaux qui ont boosté les nuitées. Le marché interne a connu une hausse spectaculaire de 37% par rapport à l’année dernière. C’est pourtant celui, avec les MRE, qui est le plus délaissé. Il a enregistré cette année quelque 207.000 nuitées supplémentaires.
Sans grande surprise, Marrakech arrive en tête de liste des destinations les plus prisées. La nouveauté est le classement de Saidia-Oujda avec 260.000 nuitées.
Dans le secteur, les professionnels restent mitigés. Les réservations sur Marrakech cartonnent dès octobre mais c’est loin d’être le cas pour les autres villes.
2010 est presque déjà reléguée aux oubliettes. On parle depuis quelques années de 2020.

Source: bled.ma

Le Maroc connaît actuellement un grand changement dans ses infrastructures afin des les adapter aux normes internationales (aéroports, ports, autoroutes, télécommunications, stations balnéaires, parcs industriels et technologiques, énergie renouvelable,…).

Le royaume du Maroc offre aux investisseurs une position géographique stratégique à la croisée des trois continents, un climat politique stable ainsi qu’une économie libérale où les échanges commerciaux jouent un rôle primordial. Le pays a réussi à décrocher un statut avancé avec l’Union Européenne et à s’imposer parmi les principaux pays émergents comme la Chine, l’Inde, et le Brésil, grâce à une économie du marché qui demeure un engagement absolu parfaitement illustré par le démantèlement des tarifs douaniers et les accords de libre échange signés avec plusieurs pays : les Etats-Unis, l’Union Européenne, la Turquie, les pays arabes, etc.

Le Maroc offre également aux étrangers des opportunités d’accès à de nombreux marchés pour les entreprises exportatrices grâce à un régime fiscal très avantageux (exonération d’impôt sur les sociétés ou sur les revenus) et une main d’œuvre qualifiée et moins coûteuse. Ces mêmes étrangers jouissent des mêmes droits et incitations que les investisseurs nationaux, et de l’entière liberté de rapatrier les bénéfices, les dividendes, ainsi que le capital investi.

Source: francebtp.com

Il a fait chaud hier sur le sud-ouest de la France comme nous l’avons déjà évoqué dans un précédent article.
L’Espagne et le Maroc ont également souffert de cette vague de chaleur.
Hier c’est au Maroc qu’il a fait le plus chaud avec 48.4°C relevés à Agadir ! le record pour cette station avait été relevé en été 2009 avec 49.1°C.
A noter qu’on est passé de 46.1°C à 14h00, à 33.1°C à 17h00, soit 13°C de moins en l’espace de 3h00 heures sur Agadir.
On relevait aussi 47.4°C à Nouasseur, 46.1°C à Marrakech, 45.8°C à Rabat, 44.1°C à Meknès, 43.4°C à Fès Sais.
En Espagne le mercure a affiché 42.8°C à Zaragoza, 42.8°C à Moron de la frontera, 42.1°C à Séville, 41.9°C à Cordoba, 41.5°C à Jerez de la Frontera, 40°C à Badajoz.
Là aussi les températures étaient de 10°C au dessus des normales, avec certains records qui sont tombés.
En Espagne, ce mois d’août a été le plus chaud depuis ces 30 dernières années.

Source: meteo-world.com

Le groupe japonais « Yazaki » va investir plus de 236 millions de dirhams pour la construction d’une usine de fabrication de câblage automobile à Kénitra, qui permettra la création de plus de 1600 emplois directs et stables, a-t-on appris mercredi auprès du Centre Régional d’investissement de Kénitra (CRI).

Une convention a été signée dans ce sens, le 2 août dernier, entre l’Etat marocain et le groupe japonais. Ce dernier a déjà commencé la production, en début d’année, dans un site provisoire à Kénitra en attendant le parachèvement, avant la fin de l’année en cours, des travaux de construction de son usine. Celle-ci sera bâtie sur une superficie de quatre ha, proche de l’autoroute vers Tanger, non loin de la plateforme industrielle intégrée, Atlantic Free Zone (AFZ) de Kénitra.

Selon les termes de la convention, la société Yazaki-Kénitra s’engage notamment à protéger l’environnement et à recourir, chaque fois que cela est possible, aux fournisseurs locaux pour l’acquisition des biens d’équipement, matériel, câblage et intrants et aux prestataires locaux pour les services nécessaires à la réalisation de l’investissement.

En contrepartie, elle bénéficiera d’incitations douanières et fiscales et de la contribution du Fonds Hassan II pour le Développement Economique et Social pour la construction ou l’acquisition des bâtiments professionnels ou des biens d’équipement.

La société Yazaki-Kénitra sera en outre assistée par l’ANAPEC pour le recrutement de son personnel et, le cas échant, des avantages prévus par les mesures de promotion de l’emploi au titre des programmes IDMAJ et TAEHIL. Elle bénéficiera aussi de contrats spéciaux de formation pour la formation de ses salariés.

Le projet de Yazaki et les autres grands projets implantés dans la région du Gharb-Chrarda-Beni-Hssen, « confirment que Kénitra est de plus en plus identifiée et reconnue parmi les régions attractives des investissements, pour sa situation géoéconomique, ses potentialités et notamment ses ressources humaines », a déclaré à la MAP M. Jamal Attari, directeur du centre régional d’investissement. L’usine de Kénitra sera la deuxième du genre du groupe japonais au Maroc après celle en service de depuis 2001 dans Tanger Free Zone.

Source: jeunesdumaroc.com

Le blocage de marchandises à destination de Melilla par des militants marocains a été totalement levé jusqu’à la fin du ramadan, a-t-on déclaré mercredi de sources concordantes à Nador, ville marocaine du nord limitrophe de l’enclave espagnole.

« Nous avons décidé mercredi la levée du blocage de l’entrée des camions de marchandises à Melilla jusqu’à la fin du ramadan, mois de jeûne sacré pour les musulmans », a dit à l’AFP un responsable de la « Coordination des associations du nord du Maroc », Mounaïm Chawki, joint par téléphone à Nador.

« Cette accalmie permettra aux politiciens de deux pays de discuter des problèmes en suspens entre l’Espagne et le Maroc », selon M. Chawki.

Le ministre espagnol de l’Intérieur, Alfredo Perez Rubalcaba, doit se rendre lundi à Rabat pour s’entretenir avec son homologue marocain, Taieb Cherkaoui.

Contactée par l’AFP, une source proche des autorités à Nador a confirmé la fin de blocage.

Des militants marocains avaient bloqué jeudi dernier l’entrée de camions de produits frais à Melilla pour protester contre de présumés abus de la police espagnole envers des Marocains.

Ils ont essayé d’appliquer cette mesure une deuxième fois ce mercredi mais ont du renoncer après une série de consultations entre plusieurs ONG marocaines, selon les mêmes sources.

« La circulation entre le poste frontalier marocain de Béni-Ansar et celui de Melilla était fluide et normale mercredi », a-t-on ajouté, démentant les informations en provenance d’Espagne selon lesquelles Melilla a été soumise une nouvelle fois à un blocage toute la journée de mercredi.

Contacté par l’AFP, un résident près de la frontière marocaine a confirmé l’absence de ce blocage mercredi.

« Les piétons, les voitures, les camions et les marchandises venant de Nador circulaient librement mercredi à destination de Melilla », selon ce riverain.

La presse marocaine a récemment fait état de plusieurs incidents entre la police espagnole et des ressortissants marocains aux postes frontaliers de Ceuta et Melilla.

Le ministère marocain des Affaires étrangères a protesté à plusieurs reprises auprès de Madrid et des manifestations ont été organisées par des militants marocains prés de la frontière de Beni-Ansar ainsi qu’à Nador et Rabat.

Le Maroc a toujours considéré les deux enclaves espagnoles comme des « villes occupées ». Ce contentieux territorial est la source de tensions diplomatiques récurrentes entre les deux pays.

Source: romandie.com

L’impact de la crise économique mondiale sur les Marocains résidant à l’étranger, la défense de leurs droits dans les pays d’accueil et l’action du gouvernement marocain pour les accompagner durant cette conjoncture ont servi de trame pour un débat tenu mardi à Agadir, à l’occasion de la Journée nationale de la communauté marocaine à l’étranger.

Les MRE, originaires du Souss ou qui possèdent une résidence secondaire ou un investissement à Agadir et sa région, ont été nombreux à prendre part à cette rencontre, en cette période estivale et à la veille du mois de Ramadan.

Le thème retenu pour cette année reflète, selon eux, la haute sollicitude royale à l’égard de la communauté marocaine vivant à l’étranger, d’autant plus que l’actuelle conjoncture de morosité économique a fortement touché les principaux pays d’accueil des immigrés, lesquels se trouvent souvent parmi les catégories les plus exposées.

Les intervenants ont ainsi souligné la nécessité de sensibiliser les MRE à leurs droits économiques, culturels et sociaux mais aussi de mettre au point un plan pour les aider à les défendre et à faire face aux restrictions et autres actes de rejet et de discrimination qui s’amplifient en pareille période de crise.

Ils n’ont pas manqué de soulever un certain nombre difficultés et d’obstacles auxquels ils se trouvent confrontés au Maroc, tant au niveau des administrations que des institutions financières ou des établissements privés.

Les représentants des autorités locales et des instances élues ont saisi cette rencontre pour rendre hommage aux MRE pour leur appréciable apport au processus de développement économique et social du Maroc ainsi qu’ à la défense des causes nationales, et en tant qu’ambassadeurs qui véhiculent les valeurs du Royaume empreintes de paix, de tolérance et de coexistence.

L’engagement a été également pris d’examiner leurs problèmes et d’être constamment à l’écoute de leurs doléances.

Célébrée le 10 août de chaque année, la journée nationale des MRE a été instituée depuis 2003 avec pour principal objectif de consolider les liens des Marocains résidants à l’étranger et la mère-patrie et de faire le point de leurs attentes et leurs aspirations.

Source: MAP

· Forte pression en faveur de la baisse des prix

· La minute coûte 2 DH contre 0,8 DH en moyenne internationale

· 52 minutes consommées par mois contre 284 dans les pays émergents

PARADOXE. Le Maroc est le pays où l’on téléphone le moins. Mais les dépenses en télécommunications y sont les plus élevées.
Le pays affiche une moyenne de 52 minutes consommées par mois par client contre 284 minutes pour les pays émergents, en moyenne. Cette particularité du marché des télécoms marocain tient à la cherté des tarifs de communications. La minute est facturée en moyenne à 2 DH, bien loin des 0,8 DH pratiqués en moyenne au niveau international
Il reste que dans la configuration actuelle du marché national, les sources de croissance futures sont intimement liées à une baisse des tarifs.
L’Agence nationale de régulation des télécommunications (ANRT) n’a pas manqué de le rappeler dans sa dernière note d’orientation 2010-2013. Elle a également imposé de nouveaux tarifs de terminaison mobile que les opérateurs doivent respecter avant cette échéance. Il s’agit des frais facturés par l’opérateur de l’abonné appelé à celui du client qui émet l’appel. Maroc Telecom et Méditel devront baisser leurs tarifs de 65% et 70% pour Wana parce qu’elle part de plus haut. Le tarif d’interconnexion sera ainsi ramené à 0,40 DH pour l’ensemble des opérateurs. C’est également un atout pour Méditel notamment qui revendique plus de 300 jours de promotion par an.
Le deuxième opérateur a obtenu gain de cause quant à l’application de l’asymétrie tarifaire. Ce qui lui permettra de diminuer les frais d’interconnexion payé à Maroc Telecom. En attendant que les opérateurs s’alignent sur les mêmes tarifs, Méditelecom payera désormais 0,80 DH au titre des frais d’interconnexion à IAM contre 1,15 avant juillet. Cela permettra également de réduire le coût de la communication supporté par le client.
La baisse des tarifs va certainement influencer le niveau du revenu moyen annuel par client, plus connu selon son sigle anglo-saxon Arpu. Mais en retour, elle devrait booster les minutes consommées. La hausse de la consommation devrait donc soutenir l’Arpu. La Turquie affiche par exemple, un Arpu plus intéressant que celui du Maroc avec une tarification par minute moins élevée et surtout une moyenne de 191 minutes consommées par client par mois.
Le maintien du revenu par client à un bon niveau tient également à la diversification de l’offre notamment le développement de l’internet mobile, la musique ou encore le mobile banking. Ce sont autant de relais de croissance des revenus. Surtout que 30% des détenteurs d’un téléphone portent un intérêt pour ses services annexes, révèle l’ANRT. Autant dire que la marge de progression est encore importante. C’est d’ailleurs ce qu’a affirmé haut et fort, Abdeslam Ahizoune lors de la conférence présentant les résultats d’IAM pour le premier semestre 2010 (cf:www.leconomiste.com du 29/07/2010). Inversement, la analystes d’Attijari Intermédiation, eux, pensent que IAM est arrivé à un plateau.

Source: leconomiste.com