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Le corps de SA Cheikh Ahmed Ben Zayed Al Nahyane a été repêché, mardi en fin de matinée, dans les eaux du barrage Sidi Mohammed Ben Abdallah, dans la préfecture de Skhirat-Témara, apprend-on auprès des autorités locales.

Dès l’annonce du crash du planeur qui transportait SA Cheikh Ahmed Ben Zayed Al Nahyane, vendredi 26 mars, les autorités marocaines avaient immédiatement mobilisé les différents services d’intervention qui avaient aussitôt entamé les investigations sur le lieu de l’accident.

Les recherches se sont poursuivies jour et nuit pour retrouver SA Cheikh Ahmed Ben Zayed Al Nahyane sur un plan d’eau de 6 km2 avec une eau trouble et de la vase et une profondeur variant de 37 à 42 mètres.

Les moyens humains déployés dans ces recherches comptent 225 éléments, dont plus de 100 plongeurs de différentes nationalités (des Marocains, Emiratis, Français, Espagnols et Américains), ainsi que 4 médecins urgentistes.

D’importants moyens matériels et techniques ont été également mobilisés dans ces opérations de recherches, dont 95 zodiacs et barques en fer, 9 robots et sonars, 120 véhicules multidisciplinaires relevant des services de la gendarmerie royale et de la protection civile, ainsi que deux hélicoptères de la gendarmerie royale: un de détection et vision nocturne et un hélicoptère sanitaire.

Il est à signaler que le barrage de Sidi Mohammed Ben Abdallah couvre une superficie de 43 km2 avec une retenue d’eau de 896 millions de m3. Trois branches de oued alimentent le barrage : un bras de Oued Bouregreg, un bras de oued Grou et un troisième de Oued Krifla .

La compagnie aérienne nationale pourrait fabriquer des pièces de rechange, d’autant que la maintenance et l’acquisition de celles-ci lui coûtent annuellement entre 25 et 30 millions de dollars.
Chérif Bennaceur – Alger (Le Soir) – L’hôtel Sheraton Club des Pins abrite, depuis hier et jusqu’à demain, les travaux de la 19e conférence annuelle des centres de maintenance aéronautique Miro Africa.

Cette conférence qui se tient pour la première fois à Alger, à la demande de la compagnie aérienne Air Algérie, est organisée en partenariat avec African Aviation et l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA).

Lors de l’ouverture des travaux, le ministre des Transports, Amar Tou, a appelé à développer la maintenance, d’autant qu’Air Algérie a bénéficié, selon lui, d’aides gouvernementales.

Voire la compagnie nationale pourrait fabriquer, à terme, des pièces de rechange aéronautiques. D’autant plus que la maintenance et l’acquisition de celles-ci lui coûtent entre 25 et 30 millions de dollars par an selon le directeur technique d’Air Algérie, Noureddine Merrouche. En ce sens, Air Algérie, qui dispose à Dar El-Beida (banlieue est d’Alger), d’une base de maintenance pense à mettre cette dernière à la disposition des compagnies aériennes africaines.

Et, à terme, consacrer 30 % des capacités de cette base aux clients étrangers. Des contacts sont déjà lancés avec les transporteurs de plusieurs pays africains dont les Seychelles, l’île Maurice et la Mauritanie. Comme des négociations sont lancées, selon le président-directeur général d’Air Algérie, Wahid Bouabdallah, avec des pays de l’Afrique sub-saharienne.

Source : mirabab.fr

La BCP propose des microcrédits pour financer les voyages des MRE vers la mère patrie

La Royal Air Maroc (RAM) et la Banque Centrale Populaire (BCP) ont signé, mardi à Casablanca, une convention de partenariat, portant sur de nouvelles offres dédiées aux Marocains résidants à l’étranger (MRE).

Signé par M. Driss Benhima, PDG de la RAM et Mohamed Benchaaboun, président du groupe BCP, ce partenariat revêt la forme d’une offre co-brandée « Bladi Asfar », conçue autour du concept famille et comportant de nombreux avantages accordés au MRE.

Les Marocains du monde pourront ainsi bénéficier de réductions tarifaires, des conditions de voyages avantageuses et de facilités de financement pour l’achat de leurs billets d’avion à des conditions préférentielles.

Cette offre, qui sera lancé officiellement le 7 avril prochain à Paris, est accessible à partir de l’ensemble des agences de la RAM, ainsi qu’au niveau de ses Call Center via des numéros dédiés par pays.

Source : mirabab.fr

Les prêts de 2,16 milliards de dirhams accordés par l’Agence japonaise de coopération internationale JICA destinés au financement des secteurs de routes et de l’eau potable.

763 millions de dirhams servirons à la construction du tronçon routier Tétouan – Jebha environs 120 km. Le deuxième prêt est d’un montant de 1,4 milliards de dirhams est destiné au financement de la construction de stations de traitement d’eau dans les régions de Khémissat et de Khouribga.

Source : infosdumaroc.com

يصل عدد الشبان الذين يبلغون سنة الخدمة العسكرية سنويا ما بين 60 و 70 ألف شاب لكن عدد المتقدمين الى الخدمة الوطنية يبقى أقل مما هو مأمول دائما. ولتحفيز الشباب على أداء واجبهم الوطني. يتم حاليا في صلب مجلس النواب النظر في مشروع لتعديل قانون الخدمة الوطنية الذي سيتم النظر فيه لاحقا صلب لجنة مختصة في مجلس المستشارين .

وينص التنقيح على توسيع دائرة الخدمة الوطنية خارج وحدات القوات المسلحة ليشمل الوزارات والجماعات المحلية والمؤسسات العمومية . كما يتطرق مشروع القانون إلى منح الشاب المزاول لدراسته تأجيل بالنسبة الى أداء الخدمة الوطنية إلى غاية بلوغه 28 سنة كما سيتم تمكين الطلبة الذين يواصلون تعلمهم في الدراسات العليا من تأجيل بصفة استثنائية وفي هذه الحالة لا يتمتع المعنيون بالأمر بالتأجيل والإعفاء من الخدمة الوطنية بسبب القيام بشؤون العائلة . وينص نفس القانون في الجزء الثالث منه على إمكانية التخفيض في الخدمة الوطنية بالنسبة إلى كل أفراد الحصة المعينين لدى المؤسسات العمومية (وزارات جماعات محلية …)

والملاحظ أنه إن تمت المصادقة النهائية على هذا القانون ستتمكن الإدارات والمؤسسات العمومية من الاستفادة من خبرات الشباب كما سيقبل الشباب بكثافة أكبر على الخدمة الوطنية ذلك أنهم سيقضون أغلب الوقت في الإدارات والوزارات ومختلف المؤسسات العمومية .